ارایه مدلی به منظور بالانس لجستیک خط مونتاژ تندر 90 با هدف بهبود هزینه مورد انتظار کل
پایان نامه
- دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده مدیریت
- نویسنده جواد خمیس آبادی
- استاد راهنما حسن مهرمنش
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1391
چکیده
چکیده لجستیک هر گونه فعالیتی در سازمان را که در هزینه ها تاثیر گذار باشد را در نظر می گیرد.لجستیک نقش عمده ای در تولید محصولات حسب سلیقه و نظر مشتریان دارد.در این تحقیق باهدف حداقل کردن هزینه ها از طریق ایجاد بالانس یا توازن در بخش لجستیک داخلی که شامل نیروی انسانی (اپراتور حمل) و ادوات حمل که وظیفه حمل قطعات و در واقع تغذیه خطوط مونتاژ را بر عهده دارد و با رویکردی فازی پرداخته می شود و همچنین از مدلی در زمینه یکپارچه سازی هزینه کل لجستیک واز مدل دیگری در زمینه هزینه کل توزیع لجستیک در شرایط یک تولید کننده و چند انبار توزیع در مدیریت زنجیره تامین (scm) استفاده شده است. هدف پژوهش حاضر بررسی و تحلیل ایجاد بالانس یا توازن در بخش لجستیک داخلی (تغذیه خطوط مونتاژ) از لحاظ تعداد اپراتورهای حمل و تعداد ادوات حمل مورد نیاز در هر یک از خطوط مونتاژاز سالن مونتاژ خودرو تندر90 در شرکت ایران خورو، که با توجه به ضریب مصرف قطعات در محصول نهایی و با توجه به برنامه تولید روزانه ، در کاهش هزینه کل مورد انتظار می باشد . بدین منظور بدلیل تنوع قطعات به کار برده شده در محصول نهایی ، قطعات اصلی به کار برده شده در محصول نهایی را برای بررسی و تجزیه و تحلیل انتخاب شده است . همچنین با در نظر گرفتن مسیر ، وسیله حمل ، حجم وسیله حمل و همچنین سایر هزینه های حمل بهترین مقدار برای حمل از مسیر و وسیله مورد نظر از طریق استفاده از مدلی جهت هزینه کل توزیع لجستیک در شریط یک تولید کننده و چند انبار توزیع پیشنهاد شده است .همچنین از سه مدل تامین ، تولید و توزیع و یک مدل یکپارچه که سیستم های تامین ، تولید و توزیع را یکپارچه کرده است ، در قالب مدلی در زمینه یکپارچه سازی هزینه کل لجستیک در مدیریت زنجیره تامین در بخش تولید خورو تندر 90 در شرکت ایران خورو استفاده شده است . در نهایت رتبه بندی هر یک از خطوط مونتاژ و هریک از اپراتورها از لحاظ بهترین عملکرد حمل و همچنین تخصیص هر یک از اپراتورها به هر خط مونتاژ و تعیین بهترین ترکیب استفاده از اپراتورها همراه با ادوات حمل از لحاظ به کارگیری اپراتورهای متغیر ( انجام عملیات حمل علاوه بر وظیفه ی محوله ) و یا افزودن اپراتور حمل به همراه تعداد ادوات حمل مورد نیاز برای تغذیه خطوط مونتاژ می باشد . روش های تجزیه و تحلیل به کار برده شده در این تحقیق شامل زمان سنجی و محاسبه زمان استاندارد و زمان نرمال برای هر سیکل حمل با استفاده از روش « stop watch » و تعیین ماتریس اوزان با استفاده از تکنیک آنتروپی و رتبه بندی هر یک از خطوط مونتاژ و اپراتورها با کمک تکنیک « topsis» استفاده از و اسنفاده از برنامه ریزی خطی (lp) و تعیین جواب آنها با کمک نرم افزار qsb و استفاده از روش« رگرسیون » جهت پیش بینی های انجام شده است.
منابع مشابه
ارایه روش فراابتکاری تبرید شبیه‌سازی‌شده برای بالانس خط مونتاژ دوطرفه
خط مونتاژ دوطرفه نوعی از خط مونتاژ است که در آنها فعالیت¬ها قابلیت پردازش در هر دو طرف خط را به صورت موازی دارند. این نوع از خط مونتاژ اغلب در تولید محصولات بزرگ مانند کامیون و اتوبوس به‌کاربرده‌می‌شود. تعداد زیادی روش های حل دقیق، روش‌های ابتکاری و فراابتکاری برای حل مسأله بالانس خط مونتاژ یک‌طرفه ارایه‌شده‌اند. با این حال، مسأله بالانس خط مونتاژ دوطرفه کمتر مورد توجه قرارگرفته‌است. در این پژ...
متن کاملمدلی جدید برای حل مساله موازنه خط مونتاژ هزینه گرا
در این مقاله، یک مدل جدید هزینه گرا برای مساله موازنه خط مونتاژ ارائه شده است که شامل هزینه نیروی انسانی و خرید تجهیزات می باشد. رویکرد این مدل نسبت به هزینه های مذکور به گونه ای است که علاوه بر اینکه با شرایط واقعی خطوط مونتاژ منطبق می باشد، امکان استفاده از تجهیزات مشترک بین کارهای مونتاژ را میسر می سازد. تابع هدف و محدودیت های این مدل در قالب روابط ریاضی بیان شده و روابطی نیز برای محاسبه ح...
متن کاملارائه ی مدلی برای موازنه ی خط مونتاژ هزینه گرا
در این پژوهش، یک مدل برنامه ریزی غیر خطی عدد صحیح برای مسأله ی موازنه ی خط مونتاژ هزینه گرا ارائه شده است. ویژگی های منتخب برای ساخت مدل تحقیق با تکیه بر پیشینه ی مسائل موازنه ی خط مونتاژ هزینه گرا و با هدف کاهش شکافِ بین تحقیقات آکادمیک و واقعیات محیط های صنعتی تعیین شده است. مشخصه ی اصلیِ مدل پیشنهادی ترکیب زمان بندی وظایف، ایستگاه های موازی و محدودیت منبع است و تابع هدف آن هزینه های عملیاتی و ...
15 صفحه اولگسترش مدلی برای بالانس خط مونتاژ دوطرفه با رویکرد چند معیاره
خطوط مونتاژ دوطرفه یکی از انواع خطوط تولید می باشد که وظایف در این خطوط به صورت موازی در دو سمت خط انجام میگیرد. این نوع خطوط اغلب در مونتاژ محصولات با سایز بزرگ مثل اتوبوس و کامیون ها استفاده می شود. ایجاد یک خط مونتاژ متوازن، یک سرمایه گذاری بلند مدت و عموماً نیاز مند مبالغ هنگفتی است، بنابراین یکی از اهدافی که برای توازن یا بالانس خط مونتاژ مورد استفاده قرار میگیرد بهینه سازی با تابع هدف هز...
15 صفحه اولمدلی جدید برای حل مساله موازنه خط مونتاژ هزینه‌گرا
In this research, a new model for cost-oriented assembly line balancing problem has been presented that consists of labour and equipment cost. The approach of this model for these costs is coincided with real condition of assembly lines and yield possibility of using common equipment amoung tasks. The objective function and constrains of this model has been shown by mathematical relations and ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده مدیریت
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023